Op zondag 28 juni verhuizen de bussen in Groningen naar het nieuwe busstation aan de andere kant van de treinsporen. Hier vind je alles wat je moet weten over het reizen vanaf het gloednieuwe Hoofdstation Groningen.
gloednieuw
Het nieuwe busstation is een onderdeel van de vernieuwing van het stationsgebied Groningen Spoorzone. Het huidige busstation aan de centrumzijde is te krap. Dit merk je aan de drukte van bussen, fietsers en voetgangers op het station. Het busstation verhuist daarom naar de andere kant van de treinsporen. Hier wordt gebouwd aan een busstation dat ruimer, veiliger en comfortabeler is voor jou!
wat verandert er voor jou?
Vanaf zondag 28 juni moet je op het nieuwe busstation zijn. Alle lijnbussen en de snelbus naar Leer vertrekken vanaf dat moment van het nieuwe busstation aan de andere kant van de treinsporen. Je komt er via de reizigerstunnel onder het spoor door. Op de kaart zie je hoe je daar komt.
Ook verandert de perronindeling. Het nieuwe busstation is opgedeeld in een A-zijde en een B-zijde. De perrons vanaf waar de bussen zullen vertrekken hebben allemaal een letter en een cijfer, zoals A1, B1, enzovoort. Als je straks je reis plant in de reisplanner, kun je zien vanaf welk perron jouw bus vertrekt.
Let op: de nachtbussen vertrekken in de nacht van zaterdag 27 juni op zondag 28 juni nog wel van het busstation aan de centrumzijde.
Foto: Stefan Verkerk
Vanuit de reizigerstunnel kom je direct op het nieuwe busstation. De looproute en route van de bussen zijn op dit nieuwe busstation helemaal gescheiden. Je hoeft daardoor geen busbaan of fietspad meer oversteken. Je kunt gewoon op het perron blijven. De bussen zullen net als treinen aan de lange zijde van het perron voor je stoppen.
Overstappen van bus op een andere bus gaat op het nieuwe station een stuk makkelijker. En ook overstappen tussen bus en trein gaan straks een stuk sneller dan nu. Het nieuwe bus- en treinstation liggen namelijk dichter bij elkaar en zijn te bereiken via dezelfde voetgangerstunnel.
De bussen die vanuit het zuiden en westen komen, bijvoorbeeld uit Assen, Emmen, Roden en Leek, zijn straks sneller op het busstation. Dat scheelt je zo een paar minuten reistijd. Door deze tijdsbesparing kunnen we ook extra bussen rijden.
Het busstation bestaat uit één groot eilandperron. Daardoor zijn er geen stoepranden of drempels. Het hele station is verhoogd, zodat de ruimte tussen de bus en het perron zo klein mogelijk is. Op het station is genoeg ruimte voor reizigers met een kinderwagen of rolstoel. Bij iedere halte staat straks een braillepaal zodat iedereen gemakkelijk het juiste perron kan vinden.
De loopafstand naar het centrum is wel iets langer. Je moet eerst even door de voetgangerstunnel heen. Via het historische stationsgebouw loop je naar het centrum. Daarmee heeft de mooie stationshal weer een belangrijke rol als entree van de stad Groningen!
nieuwe dienstregeling
Ook de dienstregeling van de bussen verandert op 28 juni. De bussen richting het centrum rijden straks vanaf het nieuwe busstation onder de treinsporen door naar het centrum van Groningen. De bussen van/naar het zuiden en westen zijn vaak zelfs sneller, omdat ze niet meer om het station heen hoeven te rijden. Omdat deze bussen korter onderweg zijn, kunnen er extra bussen rijden op drukke lijnen, zoals:
Vanaf juni vind je deze nieuwe dienstregeling in de reisplanner.
Groningen Spoorzone
Na 28 juni is het stationsgebied nog niet af. Zo wordt er nog gewerkt aan een nieuwe fietsenstalling, fietsroutes en aan het Emmaviaduct.
Foto: Stefan Verkerk
Wil je meer weten over de werkzaamheden?