Naar hoofdcontent
Selecteer je regio

Drechtsteden - Molenlanden - Gorinchem

Fryslân

Zuid-Holland Noord

Groningen - Drenthe

Nieuws
MijnBUS
Werken bij Qbuzz
Logo BUS Groningen Drenthe in geel

Menu

Logo BUS Groningen Drenthe in geel
    • Plan je reis
    • Omleidingen en verstoringen
    • P+R
    • Hoe werkt het OV
    • Alle reisinformatie
    • Abonnementen en kaartjes
    • Voordeel Noord
    • OVpay en OV-pas
    • OV-chipkaart
    • Tarieven
    • Deur tot deur
  • Eropuit
  • Acties
  • Webshop
Service en Contact
Generieke afbeelding van de achtergrond afbeelding

Onder het spoor door: het busstation is open!

Sinds zondag 28 juni zijn de bussen in Groningen verhuisd naar het nieuwe busstation aan de andere kant van de treinsporen. Hier vind je alles wat je moet weten over het reizen vanaf het gloednieuwe Hoofdstation Groningen. 

Generieke afbeelding voor image content
 

gloednieuw

Hoofdstation Groningen

Het nieuwe busstation is een onderdeel van de vernieuwing van het stationsgebied Groningen Spoorzone. Het oude busstation aan de centrumzijde was te krap. Dit kon je merken aan de drukte van bussen, fietsers en voetgangers op het station. Het busstation is daarom verhuist naar de andere kant van de treinsporen. Dit busstation is ruimer, veiliger en comfortabeler voor jou!



Generieke afbeelding voor image content
 

wat is er veranderd?

Nieuwe locatie

Sinds zondag 28 juni moet je op het nieuwe busstation zijn. Alle lijnbussen en de snelbus naar Leer vertrekken vanaf het nieuwe busstation aan de andere kant van de treinsporen. Je komt er via de reizigerstunnel onder het spoor door. 


Ook de perronindeling is veranderd. Het nieuwe busstation is opgedeeld in een A-zijde en een B-zijde. De perrons vanaf waar de bussen vertrekken hebben allemaal een letter en een cijfer, zoals A1, B1, enzovoort. In het overzicht hierboven of in de reisplanner kun je zien vanaf welk perron jouw bus vertrekt. Volg de borden op het station naar jouw perron. 


Foto: Stefan Verkerk

Voordelen

Veilig

Vanuit de reizigerstunnel kom je direct op het nieuwe busstation. De looproute en route van de bussen zijn op dit nieuwe busstation helemaal gescheiden. Je hoeft daardoor geen busbaan of fietspad meer oversteken. Je kunt gewoon op het perron blijven. De bussen zullen net als treinen aan de lange zijde van het perron voor je stoppen.

Generieke afbeelding van de huidige slide in de marketing slider

Overstappen

Overstappen van bus op een andere bus gaat op het nieuwe station een stuk makkelijker. En ook overstappen tussen bus en trein gaat een stuk sneller dan voorheen. Het nieuwe bus- en treinstation liggen namelijk dichter bij elkaar en zijn te bereiken via dezelfde voetgangerstunnel.

Generieke afbeelding van de huidige slide in de marketing slider

Tijdsbesparing

De bussen die vanuit het zuiden en westen komen, bijvoorbeeld uit Assen, Emmen, Roden en Leek, zijn sneller op het busstation. Dat scheelt je zo een paar minuten reistijd. Door deze tijdsbesparing kunnen we ook extra bussen rijden.

Generieke afbeelding van de huidige slide in de marketing slider

Toegankelijk

Het busstation bestaat uit één groot eilandperron. Daardoor zijn er geen stoepranden of drempels. Het hele station is verhoogd, zodat de ruimte tussen de bus en het perron zo klein mogelijk is. Op het station is genoeg ruimte voor reizigers met een kinderwagen of rolstoel. Bij iedere halte staat straks een braillepaal zodat iedereen gemakkelijk het juiste perron kan vinden.

Generieke afbeelding van de huidige slide in de marketing slider

Naar het centrum

De loopafstand naar het centrum is wel iets langer. Je moet eerst even door de voetgangerstunnel heen. Via het historische stationsgebouw loop je naar het centrum. Daarmee heeft de mooie stationshal weer een belangrijke rol als entree van de stad Groningen!

Generieke afbeelding van de huidige slide in de marketing slider

Voordelen

Generieke afbeelding van de huidige slide in de marketing slider

Veilig

Vanuit de reizigerstunnel kom je direct op het nieuwe busstation. De looproute en route van de bussen zijn op dit nieuwe busstation helemaal gescheiden. Je hoeft daardoor geen busbaan of fietspad meer oversteken. Je kunt gewoon op het perron blijven. De bussen zullen net als treinen aan de lange zijde van het perron voor je stoppen.

Generieke afbeelding van de huidige slide in de marketing slider

Overstappen

Overstappen van bus op een andere bus gaat op het nieuwe station een stuk makkelijker. En ook overstappen tussen bus en trein gaat een stuk sneller dan voorheen. Het nieuwe bus- en treinstation liggen namelijk dichter bij elkaar en zijn te bereiken via dezelfde voetgangerstunnel.

Generieke afbeelding van de huidige slide in de marketing slider

Tijdsbesparing

De bussen die vanuit het zuiden en westen komen, bijvoorbeeld uit Assen, Emmen, Roden en Leek, zijn sneller op het busstation. Dat scheelt je zo een paar minuten reistijd. Door deze tijdsbesparing kunnen we ook extra bussen rijden.

Generieke afbeelding van de huidige slide in de marketing slider

Toegankelijk

Het busstation bestaat uit één groot eilandperron. Daardoor zijn er geen stoepranden of drempels. Het hele station is verhoogd, zodat de ruimte tussen de bus en het perron zo klein mogelijk is. Op het station is genoeg ruimte voor reizigers met een kinderwagen of rolstoel. Bij iedere halte staat straks een braillepaal zodat iedereen gemakkelijk het juiste perron kan vinden.

Generieke afbeelding van de huidige slide in de marketing slider

Naar het centrum

De loopafstand naar het centrum is wel iets langer. Je moet eerst even door de voetgangerstunnel heen. Via het historische stationsgebouw loop je naar het centrum. Daarmee heeft de mooie stationshal weer een belangrijke rol als entree van de stad Groningen!

Generieke afbeelding voor image content
 

nieuwe dienstregeling

Meer bussen

Op zondag 28 juni is de nieuwe dienstregeling ingegaan. De bussen richting het centrum rijden vanaf het nieuwe busstation onder de treinsporen door naar het centrum van Groningen. De bussen van/naar het zuiden en westen zijn vaak zelfs sneller, omdat ze niet meer om het station heen hoeven te rijden. Omdat deze bussen korter onderweg zijn, kunnen er extra bussen rijden op drukke lijnen, zoals: 

  • Q-link blauw (Groningen – Roden/Leek)
  • Q-link paars (Groningen – Meerstad/Harkstede en Ten Boer) vaker in het weekend
  • Qliner 312 (Groningen – Stadskanaal) vaker op zondag
  • Lijn 63 (Groningen – Lauwersoog) rijdt ieder uur
  • En meer in heel Groningen en Drenthe


Klik op de knop hieronder voor een uitgebreid overzicht van de wijzigingen of plan je reis via de reisplanner.

Lees meer

Bekijk de video over de verbouwing:

Algemene afbeelding voor het mediagedeelte
Generieke afbeelding voor image content
 

Groningen Spoorzone

Nog meer verbeteringen

Het stationsgebied is nog niet af. Zo wordt er nog gewerkt aan het laadstation voor de bussen, een nieuwe fietsenstalling, fietsroutes en aan het Emmaviaduct. 


Wil je meer weten over de werkzaamheden? Klik hieronder voor nieuws van Groningen Spoorzone. 


Foto: Stefan Verkerk

Lees verder
Over je reis

Toegankelijkheid

Deelmobiliteit

Hubtaxi

Dienstregeling

Vertrektijden

Rituitval

Lijnennetkaart

Service en contact

Contact

Korting

Abonnementen

Dagkaart

Geld terug

Gevonden voorwerpen

Handig om te weten

Over ons

In- en uitchecken

Regels in de bus

Fiets in de bus

Nachtbus

Hulp nodig?

Qbuzz helpt je graag op weg.

Toegankelijkheid

Deelmobiliteit

Hubtaxi

Dienstregeling

Vertrektijden

Rituitval

Lijnennetkaart

Contact

Korting

Abonnementen

Dagkaart

Geld terug

Gevonden voorwerpen

Over ons

In- en uitchecken

Regels in de bus

Fiets in de bus

Nachtbus

Volg ons op socials

Hulp nodig?

Qbuzz helpt je graag op weg.

Privacyverklaring

Voorwaarden

Cookies